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雷克萨斯自有国情在此 左舵 【图】

发布时间:2019-09-19 00:55

  原本已经不太关注燃油车行业了,但这里总是会有一些稀奇古怪的行为把我的注意力拉回去一些。这次是雷克萨斯,前些天官方宣布ES等车型升级并且提高价格,老款车型不再生产,之前签订的老款车型销售合同作废,要买,得补齐涨价后的差价。

  根据雷克萨斯官宣:旗下三款主力车型ES、UX、NX的入门级指导价上调了6000元-15000元,其中最热销的ES调价幅度为11000元和15000元。

  加价销售、价格不透明,这是燃油车行业的顽疾了。但是说起以往的病症,真正做出那些行为的毕竟还都是经销商,到了雷克萨斯这里,哇吼,主机厂亲自下场玩加价了。而且比4S店玩得更彻底,连之前签订好的合同都撕毁了。

  如果说以往的加价还能狡辩成是「主机厂-经销商」的销售模式所导致,那这次雷克萨斯完全主观的加价可是没有4S店什么事,而且比4S店做得更狠,我之前并没听说过哪个4S店在收了定金、签了合同之后还要改口多宰一刀的。

  加价的钱,4S赚得,主机厂赚不得?B站镇站视频《「神医」Freestyle全程高能》里说得好:「老百姓辛苦攒点钱,我不赚还是人吗?」

  不出意料的是,雷克萨斯这事出了之后,网上又有好多人搬出「市场行为」来狡辩。这已经是常规套路了,时不时还要搬出经济自由等等高大上的理论来背书。

  Well,我们不妨就从经济自由这个角度来说,总说汽车价格不透明是市场行为,而且燃油车这个价格体系还特地弄得好像很有道理一样,厂商公布的是「指导价」或者「建议零售价」,倒是不落口实。但是我们想想啊,除了汽车之外,可还有哪怕任何一个行业是这么搞的,标的是一个价格、卖的是另一个价格?说句难听的,东莞澳门芭提雅都明码标价了吧。

  除了汽车之外,还有这样的行业吗,有哪个行业敢这么干吗?可别把网约车拉进来了,网约车在高峰时段提高价格也都是在页面上提前显示好了的。

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